В Валенсии тестируют бесконтактную систему мониторинга жизненных показателей водителей

В городе Валенсия прошли испытания инновационной технологии VitalWise, которая с помощью камер анализирует физиологическое состояние водителей, включая уровень стресса и усталости. В рамках пилотного проекта приняли участие 60 человек, чьи показатели пульса, дыхания и насыщения кислородом были зафиксированы для оценки эффективности системы.

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Valencia prueba una tecnología sin contacto para registrar las constantes vitales de los conductores Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas. El Sandbox Urbano acoge las pruebas de este sistema por el que unas cámaras captan imágenes a partir de las que se obtienen el estado fisiológico de los usuarios. Han participado 60 personas. El Sandbox Urbano de Valancia ha sido de nuevo "campo de pruebas para un proyecto piloto innovador", en este caso, para testar un sistema dirigido a registrar las constantes vitales de los conductores, según ha informado el Ayuntamiento de la capital valenciana en un comunicado. El Consistorio ha detallado que se trata de un demostrador de la tecnología VitalWise creado por el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV). Este instrumento permite registrar las constantes vitales de la persona conductora de un vehículo para determinar estados de fatiga o estrés. VitalWise es un sistema compuesto por cámaras que captan imágenes a partir de las cuales se obtienen las señales fisiológicas de los usuarios, así como sus gestos faciales. Además, se puede sincronizar con la telemetría del vehículo. El software ha sido entrenado con sensores de contacto de alta precisión. El director de Innovación en Automoción y Movilidad del IBV, José Solaz, ha explicado que en esta prueba piloto han participado un total de sesenta personas de diferentes sexos y edades, según ha detallado la administración local. Ritmo cardiaco y saturación "A todas ellas les hemos registrado constantes como el ritmo cardiaco, el respiratorio y la saturación de oxígeno. Estos indicadores permiten determinar el estado de la persona conductora, su nivel de estrés, fatiga o estado emocional", ha afirmado Solaz. Por su parte, la concejala de Innovación del Ayuntamiento de Valencia, Paula Llobet, ha destacado que el Sandbox Urbano "una vez más, permite ser un campo de pruebas y testeo para ideas y soluciones innovadoras y eficientes". "En este caso, queremos ofrecer el mejor entrenamiento. En nuestras calles se ha podido probar un sistema que ofrece seguridad y confort en los vehículos del futuro", ha agregado la edil. El Sandbox Urbano de Valencia acaba de cumplir un año de vida y en él se ha evaluado una docena de demostradores y cinco más se encuentran en fase de validación, ha detallado el consistorio.