Депутация Бургоса запускает исследование для улучшения общественного транспорта в районе Аранды

La Diputación de Burgos ha puesto en marcha la contratación de un estudio para analizar cómo mejorar el transporte público en el entorno de Aranda y determinar qué servicios necesita la población de la zona. El trabajo, presupuestado en 18.000 euros, debe servir de base para futuras actuaciones de mejora de la conexión entre los municipios y la capital ribereña. El análisis deberá tomar como base la consideración de Aranda como principal centro económico, sanitario, educativo, administrativo y comercial de la comarca, dado que los desplazamientos diarios desde los municipios del entorno son numerosos por todos estos motivos. Ante esta situación, la Diputación reconoce que la oferta actual de transporte público presenta "limitaciones de cobertura territorial, horarios y frecuencias", que es lo que se busca paliar con una hipotética red de transporte público. El estudio abarcará un amplio grupo de localidades de la Ribera, hasta 47, y analizará los desplazamientos reales de la población, con herramientas como los datos de telefonía móvil, debidamente anonimizados. El objetivo es elaborar las matrices de origen y destino entre los municipios y Aranda, conocer la intensidad de los flujos y determinar cómo se distribuyen a lo largo del día, para elaborar mapas de movilidad que permitan identificar los principales corredores entre las localidades. Muchas localidades ribereñas califican el transporte a Aranda de "total desconexión" Otro dato que se deberán tener en cuenta es red de transporte público existente, sus líneas, recorridos, paradas, frecuencias y horarios, así como su cobertura territorial; y se van a realizar entrevistas a los alcaldes de la zona y técnicos municipales para conocer los hábitos de desplazamiento, las preferencias de los vecinos y los problemas actuales para desplazarse. El objetivo final será detectar los puntos en los que existe una mayor necesidad de transporte público, identificar corredores con elevada demanda y escasa cobertura, zonas con problemas de accesibilidad y lugares donde exista una elevada dependencia del vehículo privado. A partir de ese diagnóstico se plantearán diferentes escenarios y recomendaciones de actuación adaptadas a las circunstancias de cada localidad. Incluso antes de que se adjudique este estudio de movilidad en la comarca ribereña, los alcaldes de la zona valoran de manera muy positiva que se preocupen por los problemas de conexión que la gran mayoría sufren con Aranda. En el caso de Campillo, su alcalde, Luis de Andrés, describe la situación como "muy mala" porque disponen solo del autobús que cubre la ruta Aranda-Segovia, con unos horarios poco útiles para las necesidades cotidianas de los vecinos. De Andrés considera que una conexión estable con Aranda podría ser una herramienta contra la despoblación. Una situación similar describe Óscar Pascual, alcalde de Berlangas de Roa, que asegura que el municipio está "totalmente desconectado". Aunque existe algún servicio entre Roa y Aranda, considera que resulta insuficiente para las necesidades de los vecinos. Para acudir a Aranda a hacerse análisis, comprar o realizar gestiones, la alternativa habitual es recurrir a familiares que dispongan de coche. En Villanueva de Gumiel, la situación presenta un matiz diferente. El alcalde, Felipe Nebreda, explica que no disponen de un autobús público que pase diariamente a una hora concreta y, además, las líneas que circulan por la zona ni siquiera entran en Villanueva, por lo que los vecinos tienen que desplazarse hasta un punto situado a unos 500 metros para poder utilizarlas.