Вьетнамский водитель заплатил 600 000 донгов за ремонт прокола колеса: «Меня обманули»

(Dân trí) - Một người đàn ông tại Đắk Lắk đã chia sẻ việc lốp ô tô bị thủng một lỗ và phải liên hệ dịch vụ vá lốp lưu động hỗ trợ. Sau khi vá xong được báo giá 600.000 đồng, người này cho rằng đã bị chặt chém. Ngày 7/9, vụ việc người đàn ông tại Đắk Lắk phải trả 600.000 đồng để vá một lỗ thủng lốp ô tô điện thu hút sự quan tâm và tranh luận trên mạng xã hội. Anh N.N.Ng. (trú tại phường Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk) cho biết đã đăng tải sự việc lên tài khoản cá nhân để chia sẻ kinh nghiệm cho những người có nhu cầu sử dụng dịch vụ vá lốp lưu động. Theo anh Ng., chiều 6/9, anh điều khiển ô tô từ phường Buôn Ma Thuột đi xã Ea H'leo. Khi đến km67, đoạn qua địa bàn xã Ea Nam (Đắk Lắk), ô tô bất ngờ bị thủng lốp trước. Do khu vực xảy ra sự cố không có điểm sửa chữa gần đó, anh Ng. tìm kiếm dịch vụ vá lốp lưu động và liên hệ với một cơ sở cách vị trí xe gặp sự cố khoảng 7km. Nhận được điện thoại từ anh Ng., cơ sở đã cử thợ đến hiện trường kiểm tra. Lốp xe được tháo ra, đưa về xưởng để xử lý rồi trở lại lắp cho khách. Sau khi hoàn thành công việc, anh Ng. cho biết đã rất bất ngờ khi được thợ báo giá 600.000 đồng cho một lỗ thủng ở lốp. Cho rằng mức giá trên là quá cao, anh Ng. đã thắc mắc với chủ cơ sở. Hai bên sau đó lời qua tiếng lại, cuối cùng anh chấp nhận thanh toán để kết thúc tranh cãi. "Qua vụ việc, tôi cũng rút ra bài học là cần hỏi và thỏa thuận giá trước khi đồng ý sử dụng dịch vụ. Xe tôi chỉ bị thủng lốp một lỗ nên tôi thấy mức giá như vậy quá cao, có dấu hiệu chặt chém", anh Ng. chia sẻ. Liên quan đến phản ánh trên, anh T.T.N. chủ cơ sở vá lốp lưu động bị nhắc đến trong bài đăng, xác nhận mình là người bị khách hàng "bóc phốt". Tuy nhiên, theo chủ cơ sở, việc sửa chữa trong trường hợp này không đơn giản như vá chiếc lốp thông thường tại cửa hàng. Anh N. lý giải sau khi nhận được yêu cầu của khách, anh đã cử thợ đến hiện trường. Qua kiểm tra, thợ sửa xe nhận thấy không thể vá trực tiếp tại chỗ vì có thể ảnh hưởng đến mâm xe nên phải tháo lốp, đưa về xưởng xử lý rồi quay lại lắp đặt. Chủ cơ sở cho rằng mức giá 600.000 đồng đã bao gồm chi phí di chuyển, công thợ và việc tháo, vận chuyển lốp 2 lượt. Ngoài ra, vị trí xe gặp sự cố nằm ở khu vực xa, trong khi vết thủng trên lốp khá lớn. "Giá như vậy là quá rẻ rồi", chủ cơ sở nói thêm. Theo chủ cơ sở, khi khách hàng thắc mắc về giá, anh đã giải thích và chủ động giảm xuống còn 500.000 đồng. Tuy nhiên, sau đó khách vẫn thanh toán 600.000 đồng. Vụ việc nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Nhiều người cho rằng dịch vụ lưu động tại khu vực xa thường có chi phí cao hơn so với sửa chữa trực tiếp tại cửa hàng. Trong khi đó, không ít ý kiến cho rằng các cơ sở cung cấp dịch vụ cần báo giá rõ ràng và nhận được sự đồng thuận của khách hàng trước khi sửa chữa để tránh những tranh cãi tương tự.