Train Alliance понесла убыток в 50 млн крон из-за расходов на расследование

Train Alliance Train Alliances resultat tyngs av utredningskostnader Rörelsens intäkter sjönk 77,8 procent till 22,5 miljoner kronor (101,5). Rörelseresultatet blev -50,0 miljoner kronor (24,3). Resultatet belastades av utredningskostnader på 23,6 miljoner kronor. Nettoresultatet uppgick till -58,9 miljoner kronor (15,8). Resultatet per aktie var -0,74 kronor (0,20). Det justerade substansvärdet uppgick till 18,0 kronor per aktie, jämfört med 18,9 kronor vid årsskiftet. VD Jenny Johansson uppger att kvartalet dominerades av utredningsarbetet efter att huvudägaren Polar Structure polisanmält en styrelseledamot. Train Alliances genomlysning ledde till en egen polisanmälan samt rättelser av flera fel i räkenskaperna för 2025. Genomlysningen har samtidigt lett till kostnadsbesparingar. Personalkostnaderna nära halverades under andra kvartalet och bolaget har sagt upp eller omförhandlat ytterligare avtal. Train Alliance har under kvartalet även tagit ansvar som infrastrukturförvaltare för järnvägsinfrastruktur i Boden som förbinder Boden Industrial Park, där Stegra etablerar sitt stålverk, med Malmbanan och det nationella järnvägsnätet. Bolaget tecknade också en avsiktsförklaring med Mjölby kommun om att utreda förutsättningarna för en järnvägsansluten godsterminal i Skänninge. Train Alliance-chefen uppger vidare att bolaget ser ett tydligt intresse för sina markfastigheter och har inlett dialoger med flera aktörer. Någon prognos lämnas inte * Avser årsskiftet.