Полицейские предупреждают: бейдж на шее может стать причиной тяжелейших травм при срабатывании подушки безопасности

Sais do trabalho, entras no carro e arrancas para casa com o cordão do crachá ainda ao pescoço, como todos os dias. Parece o gesto mais inofensivo do mundo. Mas vários alertas policiais dizem exatamente o contrário: aquela fita de identificação pode transformar um embate ligeiro numa lesão grave. O que dizem os casos reais A ideia parece exagerada até percebermos o mecanismo. Num acidente, o airbag dispara a uma velocidade enorme e esmaga contra o teu corpo tudo o que estiver no caminho, incluindo o crachá e as chaves penduradas ao pescoço. Não é teoria. Forças policiais no Reino Unido documentaram casos em que condutores que deviam ter saído praticamente ilesos acabaram hospitalizados: um sofreu um pulmão colapsado quando o airbag lhe cravou o cartão de identificação no peito; outro teve o intestino perfurado pelas chaves presas ao cordão, com seis semanas de internamento e meses sem poder trabalhar. Em ambos os casos, a conclusão das autoridades foi a mesma, sem o crachá ao pescoço, provavelmente teriam escapado sem dano de maior. Não é só o crachá O problema, na verdade, é mais amplo: qualquer objeto solto ou rígido junto ao corpo é um risco quando o airbag rebenta. As mesmas recomendações alertam para canetas ou objetos duros no bolso do peito e para tudo o que ande solto sobre o tablier, que se transforma em projétil no momento do impacto. O exemplo mais trágico veio de Espanha: em 2018, perto de Pontevedra, uma criança morreu num acidente devido a ferimentos provocados por um tablet que não estava fixo dentro do carro. Também nos Estados Unidos, estudos oficiais sobre segurança rodoviária confirmam que objetos soltos no habitáculo se tornam projéteis capazes de causar lesões sérias. O que fazer (e é simples) A boa notícia é que a solução não custa nada e demora segundos: - Tira o crachá e as chaves do pescoço antes de te sentares ao volante e guarda-os no bolso ou no porta-luvas. - Se usas cordão por obrigação profissional, opta por um modelo “breakaway”, que se solta sozinho quando puxado com força. - Não guardes canetas nem objetos rígidos no bolso do peito enquanto conduzes. - Mantém o tablier e o habitáculo livres de objetos soltos, telemóveis, tablets ou garrafas devem ir bem fixos ou arrumados. Há ainda um bónus que não tem a ver com segurança rodoviária, mas com segurança no trabalho: andar com o crachá à mostra fora das instalações facilita a clonagem de identificações. Tirá-lo assim que sais do edifício é boa prática a dois níveis. Convém dizer que este tipo de acidente é pouco provável, a maioria das viagens termina sem qualquer sobressalto. Mas é precisamente por ser um risco raro, invisível e totalmente evitável que vale a pena o hábito. São dois segundos que, no pior cenário, podem fazer toda a diferença.v