Метрополитен Сан-Паулу получил пять заявок на разработку проекта новой линии 21 «Вино»

Компания Метрополитена Сан-Паулу отобрала пять предложений от строительных фирм для проведения начальных технических исследований и экологической оценки новой линии 21. Победитель конкурса, чья задача — определить предварительный маршрут протяженностью 23 км, будет выбран на основе стоимости и качества документации.

Перевод ИИ

Текст статьи доступен на языке оригинала.

Нажмите кнопку «Перевести статью» выше, чтобы сгенерировать перевод с помощью ИИ.

Оригинальный контент

Источник

A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô SP) recebeu cinco propostas válidas vindas de empresas com interesse em realizar os estudos técnicos iniciais para a construção da Linha 21-Vinho. A licitação decide qual empresa será contratada para realizar o anteprojeto de engenharia e o estudo de impacto ambiental da linha que vai conectar a zona leste da capital paulista até Diadema, na região metropolitana. A fase atual ainda não é para contratar a organização que fará a construção da obra, mas define a primeira versão de por onde a Linha 21 deve passar. Esse traçado inicial ainda poderá ser modificado em etapas futuras. Linha 21 - Vinho A previsão é de que a nova linha tenha 23 km de extensão, passando por 21 estações na Zona Leste da capital, Diadema, São Bernardo do Campo e São Caetano do Sul. Em um primeiro plano, o projeto prevê baldeação com outras cinco vias. - Linha 10 - Turquesa (já em funcionamento); - Linha 14 - Ônix (etapa de projeto); - Linha 15 - Prata (o monotrilho da zona leste); - Linha 16 - Violeta (etapa de projeto); - Linha 20 - Rosa (etapa de projeto). A estimativa do Metrô SP é de que o ramal atenda em média 740 mil passageiros durante os dias úteis, beneficiando aproximadamente 550 mil moradores e 226 mil empregos. A licitação de estudos técnicos deve escolher a proposta mais barata e com melhor embasamento. Propostas - TYLin Brasil - R$ 14,60 milhões; - Setec Hidrobrasileira - R$ 15,19 milhões; - Egis Engenharia e Consultoria - R$ 15,96 milhões; - Sener Setepla - R$ 23,52 milhões; - ARX Brasil - R$ 23,82 milhões. Três outras propostas foram automaticamente descartadas devido à ausência de documentos obrigatórios na licitação. O Metrô SP agora vai analisar as propostas recebidas e a documentação fornecida por cada empresa para decidir qual a melhor companhia para realizar os serviços previstos para essa fase de estudos para a Linha 21 - Vinho. Após a divulgação do resultado, as proponentes ainda terão um período para entrar com recursos.