Последний раз оросительные пруды Ризельвизен были затоплены в 1957 году

Rieselwiesen wurden 1957 das letzte Mal geflutet Uns auf Google folgen Zwischen 1878 und 1880 entstand zwischen Dötlingen und Huntlosen ein 338 Hektar großes Bewässerungssystem mit 145 Stauwerken. Dötlingen – Durch kniehohe Pflanzen, darunter einige Brennnesseln, bahnt sich Karsten Grashorn seinen Weg bis zu ein paar unscheinbaren, am Fuße eines Baums liegenden Mauerresten. „Das ist ein Teil der Schleuse 35. Als sie einer neuen Straße weichen musste, haben Bauarbeiter die Bruchstücke einfach zur Seite gelegt“, berichtet der Heimatforscher. Er hat das zum einstigen Rieselwiesenprojekt gehörende sowie mittlerweile zugewucherte Fragment zufällig entdeckt und wieder freigelegt. Wer dem im Juni eröffneten Rundwanderweg „Rieselwiesenpadd" folgt, kommt an diesem sowie an zahlreichen weiteren Relikten vorbei. Einige sind inzwischen kaum erkennbar, andere wie das einstige Wehr an der Oelmühle in Dötlingen, über das die Straße nach Glane führt, durchaus noch präsent. Die Rieselwiesen waren ein 78 Kilometer Gräben, 145 Stauwerken und 78 Brücken umfassendes historisches Bewässerungssystem. Damit wurde nährstoffreiches Wasser aus der Hunte durch ein Netz von Gräben und künstlich angelegte flache Dämme auf die Wiesen in dem 338 Hektar großen Gebiet zwischen Dötlingen und Huntlosen geleitet. Wenn es wieder abfloss, düngte und wärmte es den Boden, wodurch der Ertrag deutlich gesteigert werden konnte. Um neue Flächen für die Landwirtschaft zu erschließen und die Ernährung der Bevölkerung zu gewährleisten, hatte das Großherzogtum Oldenburg im 19. Jahrhundert den Ökonomierat Louis Vincent mit der Entwicklung von Maßnahmen zur Ertragssteigerung beauftragt. Im Jahr 1863 legte Vincent die Pläne für das Rieselwiesensystem vor. Mit dem Bau wurde der Dötlinger Wiesenbauer Dietrich Aschenbeck beauftragt. Mithilfe von 150 Arbeitskräften realisierte er das Projekt von 1878 bis 1880. Dreimal im Jahr – zwischen Oktober und August – wurde das Huntewasser danach an der Oelmühle so lange gestaut, bis es über die Gräben auf die Felder lief und diese mehrere Tage bewässerte. „Eine halbe Million Reichsmark hat der Bau gekostet. Das war damals enorm viel Geld“, veranschaulicht Grashorn. Notwendig geworden waren die Maßnahmen, weil die Hunte zuvor begradigt worden war, um sie schiffbar zu machen. „Dadurch erhöhte sich die Fließgeschwindigkeit, und die Felder entlang des Flusses trockneten schneller aus“, berichtet der Historiker. Mit heftigen Folgen: Die Heuernte sank deutlich. Infolgedessen nahm der Viehbestand um ein Drittel ab, und die bis dahin steigenden Bevölkerungszahlen stagnierten. „In Dötlingen waren sie sogar rückläufig“, erklärt er. Die Rieselei konnte diesen Trend nicht nur stoppen, sie kehrte ihn sogar um. „Die Erträge stiegen wieder massiv an“, erläutert Grashorn. Eine halbe Million Reichsmark hat der Bau gekostet. Das war Ende des 19. Jahrhunderts enorm viel Geld. Erst die zunehmende Industrialisierung in der Landwirtschaft leitete nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs an der Hunte das Ende des Berieselns ein. „Den immer häufiger zum Einsatz kommenden Traktoren waren die vielen Gräben im Weg, und aufgrund des zunehmend eingesetzten Kunstdüngers wurde kein Wasser mehr auf den Wiesen gebraucht“, verdeutlicht der Heimatforscher. Letztmalig wurde im Sommer 1957 berieselt. Mit massiven Folgen. „Der Grundwasserspiegel sank rapide. Daraufhin sind unter anderem Störche und Reiher verschwunden, weil sie auf den trockenen Flächen keine Nahrung mehr gefunden haben“, berichtet Grashorn. Auch zahlreiche Brunnen seien versiegt. Der zehn Kilometer lange „Rieselwiesenpadd“ beginnt im Poggenpohlsmoor gegenüber dem ehemaligen Exxon-Gelände. Dort gibt eine große Informationstafel einen Überblick über den Streckenverlauf. Ferner laden Sitzgelegenheiten zu einer Pause ein. Grashorn würde sich dort noch einen weiteren Blickfang wünschen. „Mein Traum wäre, wenn die Überreste der Schleuse 35 an den Startpunkt kämen“, erzählt er. Wer sich nicht auf eigene Faust auf Spurensuche der Rieselwiesenrelikte begeben möchte, kann an Führungen mit dem Historiker teilnehmen. Weitere Informationen gibt es online unter doetlingen.de/rieselwiesen.