Шведский Спорт
26.08.2026 Читать источник
Шведская серия STCC возвращается в 2027 году на новых GT4-автомобилях

После паузы, вызванной экономическими трудностями, легендарная гоночная серия STCC возобновит работу в 2027 году с использованием автомобилей класса GT4. Реорганизация серии, в которую входят четыре трассы и партнерство с SRO Motorsport Group, была одобрена владельцами как долгосрочный проект с высоким интересом со стороны фанатов.
Перевод ИИ
Текст статьи доступен на языке оригинала.
Нажмите кнопку «Перевести статью» выше, чтобы сгенерировать перевод с помощью ИИ.
Оригинальный контент
Den prestigefyllda racingserien STCC har varit i pausläge sedan säsongen 2024. Men med start nästa år det dags för comeback. Då med GT4-bilar på startlinjen.
Carl-Johan Lejland
Text
Janne ”Flash” Nilsson vann det första STCC-racet 1996 och många stora profiler har utmärkts sig i serien under åren, bland andra Mattias Ekström, Thed Björk och Mikaela Åhlin-Kottulinsky.
De senaste säsongerna kördes med eldrivna bilar, men efter säsongen 2024 togs beslutet att pausa hela STCC på grund av bekymmer med att hitta en ny promotor och ett allmänt osäkert ekonomiskt läge.
Inför återstarten är det nya bilar som gäller, på startlinjen 2027 kommer det att stå GT4-bilar redo att dra iväg. Det så kallade GT4-reglementet beskrivs som kostnadseffektivt, bland annat på grund av att det finns fler än 20 nationella och internationella mästerskap världen över som använder GT4-bilar. Godkända modeller finns att tillgå från tillverkare som Mercedes, BMW, Ford, Toyota och Porsche.
Den nya STCC-satsningen genomförs i samarbete med SRO Motorsport Group i en ägargrupp bestående av Gelleråsen Arena, Mantorp Park, Ring Knutstorp och Ljungbyheds Motorbana. Men serien kommer att köras på fler än de fyra banorna.
”Intresset för återstarten av STCC har överträffat våra förväntningar och med en stark ägargrupp och en långsiktig plan ser vi med tillförsikt på framtiden”, säger Richard Göransson, representant för ägargruppen, femfaldig STCC-mästare och vd för Gelleråsen Arena.
Förare, team och kalendern för tävlingssäsongen ska presenteras under kommande månader.
Innehåll från Di Executive EducationAnnons
Körkort i affärsledarskap för chefer med ont om tid
För många chefer är en MBA lockande men svår att få ihop samtidigt som du arbetar. Tiden räcker inte till, prislappen drar iväg och jobbet kan inte pausas. När Di nu lanserar Executive Education Core MBA är ambitionen att kapa just de hindren – med ett koncentrerat körkort i affärsledarskap.
MBA har länge varit en etablerad väg för chefer som vill stärka sitt affärsledarskap. Samtidigt har utbildningsformen ofta inneburit ett tydligt avbrott från den operativa vardagen. När Dagens industri kliver in på utbildningsarenan med sin Executive Education Core MBA är det just den modellen man vill ompröva: hur ger man chefer en stabil grund i affärsledarskap utan att jobbet stannar och kalendern spricker?
– Det vi såg var ett glapp. Många program är omfattande, dyra och svåra att kombinera med ett pågående uppdrag. Vi ville skapa något som faktiskt går att genomföra parallellt med arbetet och som är prissatt så att fler kan ta del av det, säger Niklas Grewin, affärschef på Di Close.
Han beskriver utbildningen som ett slags körkort. Inte en smal fördjupning, snarare en grundstomme att vila på. Upplägget består av fem moduler* om två dagar vardera, fördelade över ungefär ett år.
– Det som man kanske normalt lägger en vecka på lägger vi en dag eller två på. Vi har valt att täcka de centrala områdena i affärsledarskap, men i ett koncentrerat format. Det handlar om att fokusera på det viktigaste inom varje tema snarare än att försöka få med allt, säger Niklas Grewin.
Upplägget bygger på ett medvetet urval. En traditionell MBA sträcker sig ofta över 50–60 utbildningsdagar. Här ryms i stället tio. Det innebär att inte allt kan vara med, men att det som är med ska vara relevant för chefer som fattar beslut här och nu.
Bakom utbildningen står Di Close, Di Akademi och River Jump. Programmet har tagits fram av Gunnar Ekman och Jennie Brobeck, som ansvarar för innehåll och upplägg. Duon har lång erfarenhet av ledar- och affärsutveckling, både från akademiska sammanhang och från operativa chefsroller.
– Vi kliver in i samarbetet med gedigen erfarenhet av att arbeta med ledare i praktiken. Gunnar från uppstart och långvarigt ansvar för Executive MBA-program vid både Handelshögskolan och Chefsakademin, och jag från drygt 20 år i ledande roller inom försäljning, marknad och affärsutveckling i internationella börsnoterade bolag, säger Jennie Brobeck.
Upplägget bygger på en kombination av utbildningskompetens och nära insyn i chefers vardag.
– Vi har hela Di Akademis kompetens kring utbildning ihop med nätverkets erfarenhet av chefers verkliga dilemman och utmaningar, säger Niklas Grewin.
Enligt Jennie Brobeck och Gunnar Ekman är användbarheten central, men inte i form av färdiga mallar, utan snarare handlar det om att ta till vara på den erfarenhet som redan finns i rummet.
– Många utbildningar är mer akademiskt tunga. Vi har i stället lagt tyngdpunkten på att arbeta med reflektion och erfarenhetsutbyte, där deltagarna kan göra modellerna till sina egna. I en grupp med 20 deltagare finns hundratals år av erfarenhet att bygga vidare på, säger Gunnar Ekman.
Utbildningen är uppbyggd för flexibilitet, med moduler som löper kontinuerligt över året. För en målgrupp där tid är den stora bristvaran gör upplägget det möjligt att ta igen missade moment utan att behöva börja om.
Målgruppen har visat sig bredare än först väntat. Många av de tidiga anmälningarna kommer från vd:ar och ekonomichefer i mindre och medelstora bolag, ofta med kort väg in i chefsrollen.
– Det är inte människor som är på väg mot pension som söker sig hit, utan chefer tidigt eller mitt i karriären, säger Niklas Grewin.
Samtidigt lyfter Jennie Brobeck nätverket som en central del av upplägget.
– Oavsett var i karriären man befinner sig som chef kan det kännas ensamt, och då är det värdefullt att ha andra att ringa.
Programmet innehåller också ett projektarbete kopplat till deltagarens egen organisation och är utformat som ett examensmoment. Arbetet genomförs parallellt med utbildningen och ger deltagaren möjlighet att tillämpa innehållet direkt i den egna verksamheten.
– Organisationen får i praktiken ett gediget konsultuppdrag utfört av deltagaren, säger Niklas Grewin.
Tajmingen för satsningen är medveten. Arbetslivet förändras snabbt, kraven på ledarskap ökar och kunskap är mer tillgängligt än någonsin. Utmaningen ligger mindre i att samla information och mer i att omsätta den – att få människor, beslut och organisationer att fungera tillsammans. I takt med att AI blir ett allt vanligare verktyg ökar också kraven på omdöme och förmågan att ställa rätt frågor.
För Di handlar Core MBA ytterst om att rusta ledare för det skifte som många organisationer står mitt i.
– Ledarskapet har aldrig varit viktigare än nu. Vår ambition är att ge chefer en grund att luta sig mot när allt snurrar fortare, säger Jennie Brobeck.
Аналитика ИИ и парсинга
Технические детали обнаружения, сопоставления и связывания статьи
Поисковый запрос
«Шведская серия STCC 2027 GT4»
Запрос, сгенерированный ИИ для поиска статьи в веб-источниках
Связанные результаты поиска
Результаты поиска отсутствуют в БД
Парсер не сохранил результаты веб-поиска для этой статьи.