В Каоре начнется реконструкция площади Шапу: переход на пешеходный режим и перенос рынка

Le chantier de la place Chapou commence dans quelques jours, malgré le désaccord des élus d'opposition Le 7 septembre, les travaux d'aménagement de la place Chapou à Cahors débuteront, marquant le début d'un chantier de dix mois. Malgré l'opposition de certains élus et commerçants, le projet vise à piétonniser la place, doubler le nombre d'arbres et intégrer des bancs-fontaines. Un soutien financier est prévu pour les commerçants impactés. Le projet d'aménagement de la place Chapou à Cahors se concrétise. Dans le cœur historique de la ville, d'importants travaux vont prochainement débuter. Malgré un vif désaccord des élus d'opposition et d'une partie des commerçants, le projet s'apprête à entrer dans sa phase opérationnelle. Calendrier, installation, soutien aux commerces... Voici les informations clés à retenir. Début du chantier le 7 septembre Alors que le lancement des travaux aura lieu le lundi 7 septembre, la place Chapou sera fermée au stationnement dès le mercredi 2 septembre, après le marché. "Prévu pour durer dix mois, avec une livraison espérée à l'été 2027 (sous réserve d'aléas climatiques, techniques ou archéologiques), ce chantier débutera par une phase invisible mais indispensable : la réfection totale des réseaux souterrains (gaz, électricité, eau)", explique la Ville de Cahors, dans un communiqué. Avant d'ajouter : "ce réaménagement bénéficie par ailleurs d'un soutien financier important de l'État ainsi que d'un accompagnement du Département du Lot." Des points d'eau et une multiplication de la végétation Nombre d'arbres doublé, un nouveau jardin paysager autour du portail sud de la cathédrale, la statue Jean-Jacques Chapou maintenue au même emplacement. "L'aménagement futur accordera une large place aux piétons et à leur sécurité et la végétalisation sera confortée pour lutter activement contre les îlots de chaleur urbains", précise la municipalité. De plus, des bancs-fontaines seront installés et la fontaine historique du début du XXe siècle sera réintégrée dans le but de "rafraîchir l'espace public". À lire aussi : "Vous chassez les voitures !" : pourquoi la plus belle place de Cahors est au cœur d’une polémique au conseil municipal La "dimension piétonne et sécurisée est privilégiée". Et, la place "conservera un traitement minéral et une allée centrale" afin de "permettre l'extension des terrasses, l'organisation d'événements et, surtout, le retour du marché sur son emplacement historique dès la fin des travaux." Le marché déplacé et soutien au commerce local Concernant les marchés du mercredi et du samedi, ils prendront place sur les allées Fénelon pendant toute la durée du chantier. Également, la Ville de Cahors assure que "les Cadurciens pourront conserver leurs habitudes : l'accès aux commerces, aux professionnels et aux habitations de la place Chapou sera intégralement maintenu." Une commission d'indemnisation amiable, un dispositif créé par la municipalité et pensé avec le soutien de la CCI (Chambre de commerce et d'industrie) du Lot, sera mise en place pour soutenir le commerce local. Cela permettra un accompagnement financier pour les commerçants "dont le chiffre d'affaires subirait une baisse directement liée au chantier". À lire aussi : À Cahors, les commerçants de la place Chapou lancent une pétition contre le tout piéton Alors que la place Chapou deviendra piétonne, "l'offre de stationnement du quartier sera optimisée, notamment par une augmentation du nombre de places de stationnement autour de la Halle (autour d'une quinzaine supplémentaire)", annonce la Ville de Cahors. Ces places seront gérées par barrière et non par simple horodateur. Les élus d'opposition montent au créneau Au sein du conseil municipal, les élus d'opposition montent régulièrement au créneau pour dénoncer ce projet. "Nous sommes contre le projet", assure Ghyslaine Jacques, membre de "Cahors espérance". Son groupe avait notamment demandé l'ouverture d'une enquête publique qui lui a été refusée. "Il y a des améliorations à faire, c'est certain, mais pas en supprimant toutes les voitures. Le coût des travaux est aussi trop élevé". Du côté de "Cahors en commun", les conseillers s'opposent aussi. "Ce projet est trop onéreux et il sera trop peu efficace sur le rafraîchissement de ce quartier pourtant déjà très minéralisé", indiquaient-ils dans un communiqué datant d'avril. "Ce projet n’est pas dessiné pour les habitants ni par les habitants, il est retenu car il y a des subventions à capter".