Механик предупреждает: автомобили из Германии часто имеют подтасованный пробег и сильную коррозию

Juan José, mecánico: "Comprar un coche en Alemania es más barato, pero lo que más encuentro en el taller cuando llega alguno de allí es kilometraje manipulado y mucho óxido" El mecánico advierte de que, aunque los coches procedentes de Alemania pueden resultar más baratos, conviene revisar bien el vehículo y tener en cuenta gastos como el transporte, la homologación y la matriculación Comprar un coche en Alemania puede parecer una opción atractiva por el precio, pero Juan José Ebenezer, mecánico y creador de contenido en TikTok, ha querido lanzar una advertencia a quienes estén valorando esta posibilidad. Según explica, los coches en Alemania suelen ser más baratos, aunque en el taller se encuentra con frecuencia dos problemas concretos: kilometraje manipulado y mucho óxido. En uno de sus vídeos, el mecánico muestra los bajos de un vehículo procedente de Alemania y señala diferentes zonas afectadas. "Fíjate en todo esto: óxido, óxido, óxido", comenta mientras enseña la cuna, los tornillos, la línea de escape y otras partes inferiores del coche. "Tenemos muchísimo óxido por todas partes de debajo del coche", insiste durante la revisión. Juan José también diferencia entre óxido interno y óxido superficial. Según detalla, el primero puede llegar a afectar a la carrocería, al chasis o incluso a los tornillos, mientras que el segundo puede parecer menos preocupante en un primer momento. Sin embargo, advierte de que el óxido puede seguir avanzando con el tiempo y terminar afectando a distintas partes del vehículo. El mecánico reconoce que los coches en Alemania son, por norma general, algo más baratos, pero recuerda que el precio de compra no es el único factor que debe valorarse. A la operación pueden sumarse otros gastos como el transporte, la homologación y la matriculación, que varían en función del vehículo, del año y del ahorro conseguido en la compra. Además, Juan José pide especial precaución con el mercado de compraventa. "Hay que saber lo que estás comprando y a quién", señala tras recordar que él mismo ha viajado para traer coches desde Alemania. Por este motivo, considera que no es una compra en la que convenga arriesgarse sin conocer bien el estado real del vehículo. Finalmente, el mecánico resume los dos problemas que más observa cuando recibe este tipo de coches en su taller. "Lo que más me encuentro con coches que vienen de Alemania suelen ser dos cosas: kilometraje, que algunas personas manipulan para ganar más dinero, y tema de óxido", explica. También avisa de que este último puede estar pintado o camuflado, por lo que recomienda extremar las precauciones antes de cerrar la compra. Comprar un coche en Alemania puede parecer una opción atractiva por el precio, pero Juan José Ebenezer, mecánico y creador de contenido en TikTok, ha querido lanzar una advertencia a quienes estén valorando esta posibilidad. Según explica, los coches en Alemania suelen ser más baratos, aunque en el taller se encuentra con frecuencia dos problemas concretos: kilometraje manipulado y mucho óxido. - Un mecánico sentencia: “Cuanto más antiguo es un coche, más agua entra en el interior del habitáculo” P. M. - Juan José Ebenezer, mecánico: "No deberías llevar lleno el depósito de combustible, lo ideal es tenerlo siempre a 3/4" El Confidencial - Juan José Ebenezer, mecánico: "Al encender el aire acondicionado debes estar pendiente de su olor" El Confidencial