Гдыня отказала подрядчику MTM в доплате в 3 млн злотых: чиновник ввел фирму в заблуждение

Gdynia wprowadziła w błąd firmę MTM? Nowe fakty ws. ul. Wiczlińskiej W czerwcu gdyński urzędnik poinformował firmę MTM, że miasto zgadza się zapłacić dodatkowe 3 mln zł brutto za przyspieszenie prac na ul. Wiczlińskiej. Wykonawca zwiększył tempo robót, ale do podpisania aneksu nigdy nie doszło. 1 sierpnia MTM wycofało dodatkowe zasoby, a trzy dni później prezydent Aleksandra Kosiorek uznała roszczenie o dodatkową zapłatę za bezzasadne. Teraz magistrat tłumaczy, że czerwcowe pismo wysłał zwolniony dyscyplinarnie dyrektor ds. inwestycji Tomasz Gałązka, dokument nie miał wymaganych akceptacji i nie był konsultowany z prezydent Gdyni. Zgoda na zwiększenie prac o 3 mln zł Jak poinformował, po kontroli radnego okazało się, że w czerwcu 2026 r. władze Gdyni pisemnie oświadczyły wykonawcy, firmie MTM, że "wyrażają zgodę" na zwiększenie wynagrodzenia o 3 mln zł brutto, aby zwiększyć tempo robót. Zmiana warunków umowy miała być wprowadzona w formie aneksu. - Aneks nie został podpisany. Ani w czerwcu, ani w lipcu, ani do dziś. Wykonawca wycofał więc zwiększone zasoby od 1 sierpnia. 4 sierpnia 2026 r., pismem podpisanym przez Prezydent Miasta Gdyni, uznano to roszczenie za bezzasadne w całości - bo do żadnej intensyfikacji robót według urzędników ogóle nie doszło. Między jednym a drugim pismem wykonawca przez 43 dni pracował od godz. 7 do godz. 20 i w soboty, przy ulicy zamkniętej dla ruchu - co potwierdził Nadzór Inwestorski działający w imieniu ... Miasta Gdynia - tłumaczy Jakub Ubych. Nadzór inwestorski miał nie zgłaszać mało merytorycznych uwag Jak mówi Ubych, w piśmie z 3 czerwca, w którym miasto zgodziło się zwiększyć wynagrodzenie o 3 mln zł, znalazł się jeszcze jeden punkt. - To zobowiązanie do "zapewnienia powstrzymania się przez Nadzór Inwestorski od zgłaszania uwag niemających istotnego znaczenia merytorycznego" - opowiada. Jak wskazuje, z zapisów umowy wynikało, że miasto nie mogło zapłacić wykonawcy za przyspieszenie prac na zaproponowanych wcześniej zasadach. - Obie decyzje nie mogą być prawidłowe jednocześnie. Albo pismo było zobowiązaniem na 3 mln zł złożonym bez analizy, albo miasto łamie dziś własne pisemne zobowiązanie. Trzeciej możliwości nie ma, a każda z dwóch obciąża gminę - dodaje. Ogłoszenia.trojmiasto.pl – 10 najdroższych mieszkań w Gdyni Otwarcie Wiczlińskiej dopiero w 2027 roku? Mieszkańców, którzy muszą zmagać się z trudnościami remontowymi, najbardziej interesuje oczywiście, kiedy zostanie otwarta ul. Wiczlińska. Tymczasem tego na razie nie wiadomo. Jak informuje Ubych, wykonawca zwolnił tempo, wstrzymał roboty na jednym z odcinków i żąda przedłużenia terminu o 331 dni - do 23 sierpnia 2027 r. Miasto ma zgadzać się tylko na 51 dni. Środki, które miasto otrzymało z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, trzeba rozliczyć najpóźniej do 12 grudnia 2026 r. Tomasz Złotoś, rzecznik UM w Gdyni, potwierdza, że rzeczywiście pismo do MTM od zwolnionego w poniedziałek dyscyplinarnie Tomasza Gałązki w sprawie intensyfikacji prac i dodatkowej wypłaty 3 mln zł zostało wysłane, ale nie spełniało wymogów formalnych. - Przed tym pismem nie było opinii prawnika, nie miało kontrasygnaty skarbnika. Stąd pismo bezpośrednio od prezydent Gdyni, że wykonawca obiecanych pieniędzy nie może dostać, gdyż umowa i prawo zamówień publicznych tego nie przewiduje. Wykonawca oczywiście może oszacować koszty, które poniósł w związku z intensyfikacją prac, skierować sprawę do sądu. Jeśli sąd uzna, że mu się należą, zostaną mu wypłacone - mówi rzecznik. Dodaje, że nie ma obaw, że podobne przypadki będą się zdarzać, i winą za sytuację obarcza przede wszystkim zwolnionego dyrektora ds. inwestycji. Nie ma zgody na przedłużenie terminu do przyszłego lata Podkreśla, że nie ma zgody na przedłużenie terminu według propozycji wykonawcy do sierpnia 2027 r. - Stanowisko urzędu jest takie, że prace mają zakończyć się do 26 września. Nieprzekraczalnym terminem jest 10 grudnia, bo inaczej zostanie utracone dofinansowanie - ucina Złotoś. Co na to Jakub Ubych? Podkreśla, że wprowadzenie w błąd wykonawcy poprzez obietnicę wypłaty 3 mln zł i wycofanie się z własnych zobowiązań podważa wiarygodność miasta jako partnera na kolejne lata. - Ul. Wiczlińska to wierzchołek góry lodowej. Już dziś można otwarcie mówić o zagrożonym dofinansowaniu dla ul. Morskiej i całego projektu przebudowy dróg, a to 35 mln zł środków europejskich. Kolejne miesiące zwłoki w przypadku Kaczych Buków zbliżają mieszkańców do tragedii. Trzeba powiedzieć jasno: to już nie jest tylko zapaść inwestycyjna, to zapaść kompetencji w zarządzaniu miastem - nie pozostawia wątpliwości Ubych. Od 7 września otwarcie części ul. Wiczlińskiej Na razie pewne jest, że od 7 września od godz. 4 rano nastąpi otwarcie jezdni na odcinku od Szkoły Podstawowej nr 37 do ronda ulic: Wiczlińskiej/Jana Kazimierza/Jurkiewicza. Tyle że odcinek ul. Wiczlińskiej pomiędzy posesją nr 104 a ul. Jana Kazimierza (bez skrzyżowania) w dalszym ciągu pozostanie zamknięty. Kontynuowane są tam prace drogowe. I nie wiadomo, kiedy się zakończą, tak samo jak cała inwestycja.