Абердин заменила водородные двухэтажные автобусы на электрические из-за нехватки топлива

El ayuntamiento de Aberdeen anunció a principios de marzo que iba a sustituir su flota de autobuses de hidrógeno de dos pisos por autobuses eléctricos, según informaron la BBC y otros medios británicos. Los autobuses llevaban fuera de servicio desde septiembre de 2024 debido, fundamentalmente, a la disponibilidad limitada de hidrógeno para garantizar el servicio regular de los vehículos. La decisión también puso fin a la colaboración del Ayuntamiento con la petrolera BP, firmada en 2022 como parte de la estrategia municipal para convertir la ciudad en un polo del hidrógeno en el Reino Unido. Los vehículos serían sustituidos por autobuses eléctricos, que se alimentarían directamente de la red, según confirmó el consistorio. El Ayuntamiento indicó, asimismo, que iba a reforzar la infraestructura de carga eléctrica urbana, priorizando soluciones de menor complejidad operativa y mejor rendimiento económico. "A medida que los fabricantes y operadores se decantan cada vez más por los vehículos eléctricos, la demanda de hidrógeno en el transporte ha disminuido”, afirmaba el Ayuntamiento escocés en un comunicado. En cuanto a la colaboración con BP, señalaba que “ambas partes están reevaluando su orientación estratégica para adaptarse a la evolución del panorama del mercado". El avance que estaba teniendo la movilidad eléctrica estaba directamente relacionado con la notable mejora de la capacidad y la eficiencia de las baterías, permitiendo que los autobuses eléctricos pudieran recargarse a velocidades cada vez más rápidas y cubrir distancias muy largas. El repostaje con hidrógeno era más rápido (cuestión de minutos), pero tenía la desventaja de que para producir h2 limpio se necesitaba una enorme cantidad de electricidad verde.