Французский пилот Rafale предотвратил катастрофу, обнаружив утечку топлива в частном самолете над Атлантикой

Rafale-Pilot entdeckt Kerosinleck an Privatjet Ein französischer Kampfpilot hat in 12.000 Metern Höhe ein Kerosinleck an einem Privatflugzeug entdeckt. Damit hat er womöglich einen gefährlichen Flug über den Atlantik verhindert. Die Maschine wurde am 12. August nach Paris-Le Bourget umgeleitet. Darüber berichtet die französische Tageszeitung „La Dépêche du Midi“. Der Vorfall ereignete sich über Südwestfrankreich. Der Pilot war mit einer Rafale unterwegs, dem Standard-Kampfjet der französischen Luftwaffe. Er flog nach dem Start in Mont-de-Marsan im Département Landes zu einer Trainingsmission, als der Pilot eine Bombardier Global 6000 erreichte. Der Businessjet war in Rom-Ciampino gestartet und sollte nach Miami in den USA fliegen. Dritter Kondensstreifen hinter dem Privatjet Zunächst schien alles normal zu verlaufen. Hinter dem Jet waren die üblichen Kondensstreifen der beiden Triebwerke zu sehen. Dann bemerkte der Rafale-Pilot eine weitere, deutlich feinere Spur, die sich rasch wieder auflöste. Er näherte sich dem Flugzeug, um den Befund zu prüfen. In der Nähe der Maschine nahm er laut dem französischen Luftwaffenkommando CDAOA zudem leichten Kerosingeruch wahr. Das habe seine Beobachtung bestätigt: Aus dem rechten Flügel der Bombardier sei Treibstoff ausgetreten, schrieb das Kommando auf X. Flug über den Atlantik abgebrochen Der Rafale-Pilot informierte daraufhin sofort die Besatzung der Global 6000. Nach Angaben von „La Dépêche du Midi“ wollte die Crew ihren Flug zunächst fortsetzen. Sie meldete die Lage aber der Flugsicherung. Am Ende wurde der Privatjet nach Paris-Le Bourget umgeleitet. Dort konnte die Maschine landen, statt den geplanten Kurs über den Atlantik fortzusetzen. Auf einer Langstrecke über dem Ozean hätte ein unbemerkter Treibstoffverlust erhebliche Folgen haben können. Wie groß das Leck war und wodurch es entstand, blieb zunächst offen. Routinemission wird zu einem Hilfseinsatz Das Luftwaffenkommando erklärte, bei dem Einsatz habe die Aufmerksamkeit des Rafale-Piloten zur Sicherheit von Flugzeug und Besatzung beigetragen. Weiter hieß es, französische Rafale-Piloten stünden rund um die Uhr bereit und würden regelmäßig Reaktionen auf ungewöhnliche Lagen im Luftraum trainieren. Solche Einsätze können viele Gründe haben, etwa Funkverlust, auffälliges Verhalten eines Flugzeugs oder technische Probleme.