Ошибка в программе «Работа в совместном графике» лишила сотрудников компании DJ выплат и привела к увольнениям

Une entreprise lévisienne, spécialisée dans la finition architecturale haut de gamme et les revêtements industriels, dénonce les ratés d’un programme de Service Canada qui devait aider à éviter les mises à pied lors d’un ralentissement temporaire et imprévisible des activités normales de l’entreprise. Le programme de Travail partagé, une initiative fédérale d’aide financière gérée par Service Canada, permet à une entreprise de procéder à des fermetures planifiées ou de réduire temporairement les heures de ses employés plutôt que de les licencier, en compensant une partie de leur perte de salaire par l’assurance-emploi. Toutefois, c’est tout le contraire qui s’est produit chez Peinture Industrielle DJ, malgré une fermeture planifiée et un retour avec des heures réduites cet été. « Notre période de fermeture était du 19 juillet au 1 er  août 2026. en date du 1er septembre, aucun versement pour les deux semaines de fermeture n’avait encore été fait aux employés et, de plus, toutes les heures du programme depuis étaient bloquées », explique Éric Bélisle, vice-président aux opérations. Ces heures impayées représentent plusieurs semaines de travail, soit jusqu’à 180 heures pour certains, ce que ne peuvent supporter les employés concernés. Résultat : l’entreprise a perdu deux employés et en a retenu deux autres de peine et de misère, dans les dernières semaines. « Le programme de maintien à l’emploi du fédéral a l’effet contraire, il m’a fait perdre des employés », se désole M. Bélisle. C’est après des démarches du Journal auprès de Service Canada, que les employés touchés par la situation ont enfin reçu des avis de dépôt de la part du ministère. Impossible d’obtenir des explications Les heures de « temps partagés » sont payées comme si c’était l’assurance-emploi. Ce sont donc les employés qui devaient faire les démarches pour être payés, après que l’employeur a remis les documents nécessaires. L’employeur assure que ces documents nécessaires pour traiter les dossiers des employés avaient été remis. M. Bélisle indique avoir eu la confirmation d’un agent que tout était conforme. « Mais les employés se sont fait dire le contraire », explique M. Bélisle. Le vice-président aux opérations a remué ciel et terre pour essayer de comprendre d’où provenait ce blocage, mais aucun agent de Service Canada n’était capable de lui répondre ou de l’aider.  « On dénonce le manque de transparence du gouvernement, souligne-t-il. Pourquoi ne pas avoir mieux communiqué ». Pendant ce temps, les factures des employés continuaient de s’empiler. Dave Lacasse, un chef d’équipe au sein de l’entreprise attendait près de 130 heures de salaire de temps partagé, ce qui lui a entraîné du stress. « On a deux chars à payer, deux enfants à nourrir et la maison à payer, sans compter les assurances et bien d’autres choses », se désole-t-il. M. Bélisle, qui soupçonnait l’arrêt Marquis pour expliquer la situation, a eu la confirmation que c’était bel et bien le cas. L’arrêt Marquis est une décision qui a mené Service Canada à appliquer plus strictement les critères d’admissibilité à l’assurance-emploi, lors des périodes de vacances ou d’arrêts obligatoires, relativement à de possibles fraudes en construction. Il avait pourtant démontré qu’il n’était une entreprise en construction. Au moment d’écrire ces lignes, Service Canada n’avait pas encore répondu aux questions du Journal. Vous avez un scoop à nous transmettre? Vous avez des informations à nous communiquer à propos de cette histoire? Écrivez-nous à l'adresse ou appelez-nous directement au 1 800-63SCOOP.