Парламент ограничил рост платных студенческих сборов в государственных вузах до 20%

Таксите за студентите в платена форма на обучение в държавните университети няма да могат да бъдат увеличавани с повече от 20% спрямо размера, определен за първата година от следването. Това решиха депутатите с окончателното приемане на промените в Закона за висшето образование, предаде репортер на ФОКУС. Припомняме, че парламентът прие удължаване на времето на пленарното заседание до гласуването на второ четене на законопроект за промени в Закона за висшето образование, внесен от Министерския съвет. Новото ограничение ще се прилага и за студентите, приети през учебната 2025/2026 г. С измененията се променя и минималният размер на таксата за платено обучение. Той се намалява от 60% на 50% от средствата за издръжка на обучението, които държавата определя за съответното професионално направление. Досега държавните висши училища трябваше да определят таксите за платено обучение на ниво не по-ниско от 60% от средствата за издръжка на студентите, обучаващи се по държавна поръчка. На практика увеличаването на държавното финансиране за определени професионални направления можеше да доведе и до по-високи такси за студентите, които плащат за обучението си. Променя се и начинът, по който ще се определят таксите за кандидатстване. Вече това ще бъде в правомощията на академичните съвети на държавните университети, без да е необходимо размерът им да бъде одобряван от Министерския съвет. С приетите текстове се регламентира и предоставянето на държавни стипендии. Те ще продължат да се отпускат на студенти и докторанти в редовна форма на обучение, когато местата им са субсидирани от държавата. Студентите извън тази категория също ще могат да получават стипендии, но те ще трябва да бъдат осигурени от самото висше училище или от физически и юридически лица. Предвидени са и административни облекчения. Данните за завършена образователна степен, както и информацията за признато образование, придобито в чужбина, вече ще могат да се удостоверяват по служебен път.