Пилот-пожарный из Индонезии: детство с вертолетом превратилось в спасение жизней на горящих плантациях

Editor SIAK, KOMPAS.com - Ketika masih kecil, Muhammad Sutrisno kerap menengadah saat mendengar suara helikopter melintas di langit Medan. Baling-baling yang berputar di udara menumbuhkan satu mimpi sederhana dalam benaknya: suatu hari ia ingin merasakan terbang dengan helikopter. Bertahun-tahun kemudian, keinginan itu benar-benar terwujud. Namun, helikopter tidak membawanya menikmati pemandangan dari ketinggian. Pesawat tersebut justru menjadi kendaraan yang mengantarnya ke titik-titik kebakaran hutan dan lahan paling berbahaya di Riau. Kini, pada usia 36 tahun, Sutrisno dipercaya menjadi Koordinator Tim Reaksi Cepat Regu Pemadam Kebakaran PT Arara Abadi-APP Group. Baca juga: Kemarau Mulai Melanda, BPBD Kotim Kewalahan Layani Permintaan Air Bersih karena Karhutla Selama sekitar 15 tahun bekerja sebagai pemadam kebakaran hutan dan lahan, ia telah berkali-kali diterbangkan ke wilayah yang dipenuhi kobaran api, asap tebal, dan medan sulit. “Kalau ditanya kenapa masuk ke pekerjaan ini, awalnya karena mimpi waktu masih sekolah. Dulu saya sering lihat helikopter terbang. Dalam hati saya bilang, kapan ya bisa naik helikopter,” kenangnya sambil tersenyum saat berbincang, Rabu (15/7/2026). Mimpi masa kecil itu kini justru memiliki arti berbeda. Setiap kali helikopter membawanya terbang, hampir selalu ada kebakaran yang harus dihadapi. “Sekarang malah kalau bisa jangan terbang lagi. Karena biasanya kalau naik heli itu pasti menuju lokasi kebakaran,” katanya berseloroh. Perjalanan Sutrisno menjadi anggota Tim Reaksi Cepat atau TRC tidak berlangsung singkat. Tidak semua anggota regu pemadam kebakaran dapat bergabung dalam unit tersebut. Mereka harus melalui seleksi dan pelatihan khusus sebelum diterjunkan ke lapangan. Sutrisno bersama anggota lainnya menjalani pendidikan intensif selama tiga bulan di pusat pelatihan PT Arara Abadi. Pelatihan tersebut dibimbing oleh instruktur asal Spanyol. Selama masa pendidikan, para anggota tidak hanya dituntut memiliki fisik kuat. Mereka juga dibekali kemampuan membaca arah angin, menganalisis pergerakan api, menjaga keselamatan personel, serta mengambil keputusan cepat ketika kondisi lapangan berubah. “TRC memang pelatihannya khusus. Analisa harus bagus, fisik harus kuat, karena tugasnya memang bergerak cepat di lokasi kebakaran,” ujarnya. Kecepatan menjadi salah satu pembeda utama antara TRC dan regu pemadam biasa. Jika regu lain lebih banyak menggunakan kendaraan darat, anggota TRC kerap diterjunkan menggunakan helikopter agar dapat segera mencapai titik kebakaran. “Kalau regu biasa menggunakan kendaraan patroli. Kami banyak menggunakan helikopter supaya lebih cepat sampai ke lokasi,” ujarnya. Saat ini, TRC PT Arara Abadi memiliki delapan tim. Setiap tim terdiri dari tujuh personel. Jumlah itu direncanakan bertambah dengan pembentukan tiga tim baru untuk memperkuat kesiapsiagaan menghadapi musim kemarau. Dari sekian banyak operasi yang pernah dijalani, satu kejadian pada 2019 masih tersimpan kuat dalam ingatan Sutrisno. Saat itu, ia belum lama menyelesaikan pelatihan. Tiga tim TRC dengan jumlah keseluruhan 21 personel diterjunkan untuk membantu memadamkan kebakaran besar di wilayah Rokan. Lokasi kebakaran berada di luar area konsesi perusahaan. Kondisi medan sangat sulit. Vegetasi yang kering membuat api menyebar dengan cepat. Sutrisno mendapat tugas mengawasi keselamatan anggota dari sisi luar. Ia juga harus memastikan jalur selang tetap aman sambil memantau perubahan arah angin. Situasi yang semula terkendali berubah hanya dalam hitungan detik. Angin tiba-tiba berbalik arah dan membawa api menuju para personel. “Saya langsung teriak, keluar, sekarang sudah tidak aman. Angin berbalik,” kenangnya. Namun, sebagian anggota sempat bertahan karena menganggap proses pemadaman hampir selesai.