В Караш-Северине нет автодорог, но местная секция управляет почти 600 км национальных трасс

Caraș-Severin nu are autostradă, dar are aproape 600 de kilometri de drumuri naționale în administrare Județul Caraș-Severin nu are, deocamdată, autostradă, însă dispune de o rețea importantă de drumuri naționale. Aproape 600 de kilometri de șosele se află în administrarea Secției de Drumuri Naționale Caransebeș. Articol editat de Casandra Silitra, 24 august 2026, 09:11 Potrivit șefului Secției de Drumuri Naționale Caransebeș, Ioan Boba, întreținerea infrastructurii este o provocare, mai ales în condițiile reliefului predominant muntos și a numărului mare de poduri, podețe și ziduri de sprijin. Secția Caransebeș administrează aproape 600 de kilometri de drum Secția de Drumuri Naționale Caransebeș are în administrare aproape 600 de kilometri de drum și 13 subunități, denumite districte. „Secția Caransebeș, cu aproape 600 de kilometri de drum în administrare și 13 subunități, pe care noi le denumim districte în subordine. Este una din cele mai mari secții de drumuri naționale din țară”, a explicat Ioan Boba. Potrivit acestuia, o secție de drumuri naționale administrează, în mod obișnuit, aproximativ 300 de kilometri de drum și are în subordine șapte-opt districte. În cazul Caraș-Severinului, atât suprafața administrată, cât și numărul structurilor din teritoriu sunt aproape duble. Relieful din Caraș-Severin complică lucrările de întreținere Specificul montan al județului face ca administrarea drumurilor naționale să fie mai dificilă decât în alte zone ale țării. Pe lângă lungimea mare a rețelei, drumarii trebuie să întrețină numeroase lucrări de artă. În administrarea Secției de Drumuri Naționale Caransebeș se află: - 163 de poduri - 1.325 de podețe, la care se adaugă ziduri de sprijin și alte lucrări necesare pentru siguranța infrastructurii. „Caraș-Severinul, cu zona muntoasă, sunt sectoare destul de grele, foarte multe lucrări de artă, ziduri de sprijin, poduri, podețe, care teoretic îngreunează întreținerea drumurilor sau dau mai mult de lucru”, a declarat șeful secției. Cele mai multe drumuri naționale sunt în stare tehnică bună În ciuda dificultăților, reprezentanții Secției de Drumuri Naționale Caransebeș spun că majoritatea drumurilor naționale din județ se află într-o stare tehnică bună. „Cu toate astea, ca stare tehnică, cu aproape toate drumurile de pe rețeaua de drumuri naționale ne încadrăm la stare tehnică bună”, a precizat Ioan Boba. Există însă și sectoare unde starea drumului este evaluată ca fiind mai slabă. DN57 și DN67D, printre sectoarele cu probleme Unul dintre sectoarele unde starea tehnică este apreciată ca fiind bună spre medie este DN57, în zona Moldova Nouă – Răvășica. „Avem stare tehnică bună spre medie pe DN57 între Moldova Nouă, Răvășica, zona aia”, a explicat Ioan Boba. Cea mai problematică situație este înregistrată pe DN67D, drumul național care face legătura între Băile Herculane și Baia de Aramă. Acesta este singurul sector menționat ca având stare tehnică rea, însă drumul se află în prezent în lucrări de consolidare. „Stare tehnică rea doar pe 67D, asta fiind drumul național de la Herculane spre Baia de Aramă, dar asta se găsește în lucrări de consolidare”, a precizat șeful Secției de Drumuri Naționale Caransebeș. 13 districte de drumuri în Caraș-Severin Pentru administrarea rețelei de drumuri naționale, Secția Caransebeș are 13 districte, distribuite în mai multe zone ale județului și în localități aflate la limita acestuia. Cele 13 districte sunt localizate la: - Berzasca, - Bucova, - Bozovici, - Băile Herculane, - Caransebeș, - Carașova, - Ezeriș, - Lugoj, - Măureni, - Mehadia, - Moldova Nouă, - Oravița - Slatina Timiș. Rețeaua extinsă, relieful dificil și numărul mare de lucrări de artă fac din Secția de Drumuri Naționale Caransebeș una dintre cele mai complexe structuri de administrare a drumurilor naționale din țară. Urmărește-ne și pe Google News