Parkside представил автомобильный тестер тока для диагностики бортовой электроники

Der Parkside KFZ-Stromkreistester unterstützt bei der Fehlersuche an Bordelektrik von zwölf bis 24 Volt. Wir fassen zusammen, was das Werkzeug im Autoalltag leisten soll. Was der Stromkreistester im Fahrzeug leisten soll Wenn die Beleuchtung spinnt, ein Verbraucher ständig die Batterie leert oder eine Steckdose im Auto plötzlich ohne Funktion ist, beginnt meist die Suche nach dem Fehler im Bordnetz. Ein spezieller KFZ-Stromkreistester wie der Parkside PSKT 30 A1 von Lidl (bei Lidl ansehen) ist genau für solche Aufgaben gemacht: Er hilft dabei, Spannungen zu prüfen, Leitungen zu testen und Unterbrechungen im System aufzuspüren – ohne zusätzliches Netzteil oder Batterien. Laut Anbieter ist der Parkside KFZ-Stromkreistester für elektrische Systeme von sechs bis 30 Volt ausgelegt und damit für typische Bordnetze in Pkw und vielen anderen Fahrzeugen geeignet. Er misst Spannung und Widerstand und kann außerdem eine Durchgangsprüfung durchführen. So lässt sich zum Beispiel überprüfen, ob ein Kabel unterbrochen ist oder ein Schalter korrekt arbeitet. Der Tester bietet vier Messmodi: Wechselspannung (AC), Gleichspannung (DC), Widerstandsmessung und eine Durchgangsmessung mit akustischem Signal. Das bedeutet im Alltag: Ihr könnt nicht nur feststellen, ob irgendwo Spannung anliegt, sondern auch, ob eine Verbindung komplett ist und welchen Widerstand ein Bauteil aufweist. Das akustische Signal bei der Durchgangsmessung erlaubt es, sich auf den Messpunkt zu konzentrieren, ohne dauerhaft auf das Display schauen zu müssen. Anzeige, Bedienung und Sicherheit Die Messergebnisse werden auf einem LC-Display angezeigt. Laut Produktbeschreibung liegt die Anzeigegenauigkeit bei 0,1 Volt beziehungsweise 0,1 Ohm, was für viele Diagnoseaufgaben im KFZ-Bereich ausreichen dürfte. Praktisch ist zudem die automatische Polaritätserkennung: Das Gerät erkennt selbstständig, ob es sich um Plus oder Minus handelt. Das kann Missverständnisse bei der Fehlersuche reduzieren, gerade wenn man nicht täglich mit KFZ-Elektrik zu tun hat. Der Stromkreistester arbeitet über das elektrische System des Fahrzeugs, eine separate Stromversorgung ist also nicht erforderlich. Das spart Batteriewechsel und macht das Gerät sofort einsatzbereit, sobald es angeschlossen ist. Ein integrierter Überlastschutz soll das Gerät bei falscher Anwendung oder unerwarteten Spannungen schützen. Für zusätzlich bessere Sicht im Motorraum oder Fußraum sind LEDs integriert, die den Arbeitsbereich beleuchten. Flexible Nutzung dank langem Kabel Ein praktischer Punkt für den Werkstattalltag: Der Tester wird mit einem zehn Meter langen Verlängerungskabel geliefert. So könnt ihr etwa an der Front des Fahrzeugs messen und gleichzeitig den Anschluss im Innenraum erreichen, ohne ständig umstecken zu müssen. Das ist zum Beispiel hilfreich, wenn ihr die Spannungsversorgung von hinten nach vorne oder umgekehrt verfolgen möchtet. Zur Aufbewahrung liegt eine Tasche bei. Darin lassen sich das Gerät und das Zubehör verstauen, sodass der Tester im Kofferraum, in der Garage oder in der Werkstatt nicht lose herumliegt und besser vor Staub und leichten Stößen geschützt ist. Für wen eignet sich der Parkside KFZ-Stromkreistester? Der Stromkreistester richtet sich an alle, die häufiger an Fahrzeugen arbeiten – vom ambitionierten Hobby-Schrauber bis zur kleinen Werkstatt, die ein zusätzliches Messwerkzeug benötigt. Besonders sinnvoll ist er, wenn Sieihr regelmäßig mit typischen Fehlersymptomen der Bordelektrik zu tun habt, etwa ausgefallenen Leuchten, Problemen mit Steckdosen, Radios oder Zusatzverbrauchern. Für alle, die eigene Reparaturen am Fahrzeug ernsthafter angehen möchten oder in der Werkstatt ein zusätzliches Messgerät brauchen, kann sich ein genauer Blick auf dieses Modell lohnen. Voraussetzung bleibt, wie bei allen Werkzeugen für die KFZ-Elektrik, ein sorgfältiger Umgang und grundlegendes Verständnis der Fahrzeugtechnik. Wir erklären euch außerden, was die wichtigsten Kontrollleuchten im Auto bedeuten.