Немецкий Правосудие
03.09.2026 Читать источник
Немецкая городская администрация без согласия владельца утилизировала его Mercedes SL, оставленный на парковке во время отпуска
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В городе Зиндельфинген власти устранили как экологическую угрозу Mercedes SL 280, оставленный владельцем на парковке, а затем уничтожили его без его согласия. Владелец автомобиля подал в суд на город, требуя компенсации в 20 000 евро, так как считает действия администрации незаконными и необоснованными.
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Als der Besitzer im Urlaub ist, schleppt deutsche Stadt seinen Mercedes ab und verschrottet ihn
Ein 25 Jahre alter Roadster ist verschwunden, während sein Besitzer im Urlaub war – und wurde später verschrottet. Der Fall aus Baden-Württemberg beschäftigt nun das Landgericht.
Mercedes SL in Sindelfingen abgeschleppt und verschrottet
Wie das Magazin auto-motor-und-sport.de berichtet, ließ die Stadt Sindelfingen einen Mercedes SL 280 (Baureihe R129, Baujahr 2000) abschleppen und später verschrotten. Der Eigentümer hatte das Fahrzeug im Herbst 2024 für eine längere Reise auf einem öffentlichen Parkplatz abgestellt. Als er zurückkehrte, war der Wagen nicht mehr da.
Nach Angaben der Stadt soll Öl aus dem Auto ausgetreten sein. Man habe darin ein Umwelt- und Sicherheitsrisiko gesehen und das Fahrzeug deshalb entfernen lassen. Der SL sei später als „wertlos“ eingestuft und schließlich entsorgt worden – ohne Zustimmung des Halters.
Der Besitzer widerspricht dieser Darstellung. Er gibt an, das Fahrzeug sei fahrbereit gewesen. Es habe sich um einen aus Großbritannien importierten Rechtslenker mit britischem Kennzeichen gehandelt. Ein TÜV-Vorabcheck habe lediglich kleinere Mängel ergeben, für eine Zulassung in Deutschland seien Investitionen von rund 800 bis 1.000 Euro nötig gewesen. Die Stadt verweist darauf, dass das ausländische Kennzeichen die Halterermittlung erschwert habe.
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Verschrottung nach Gutachten: Besitzer fordert Schadensersatz in fünfstelliger Höhe
Nach dem Abschleppen stand der Mercedes mehrere Wochen auf dem Gelände eines Abschleppunternehmens. Für diese Zeit stellte der Dienst rund 1.000 Euro Standgebühren in Rechnung. Laut Darstellung des Besitzers wurden in dieser Phase zudem Fahrzeugteile demontiert. Ein im Januar 2025 erstelltes Gutachten kam zu dem Schluss, der Wagen habe keinen wirtschaftlichen Restwert mehr. Auf dieser Grundlage erfolgte die Verschrottung.
Der Halter reichte daraufhin Klage ein. In einem ersten Güteversuch bot die Stadt 4.000 Euro Schadensersatz an, später 7.000 Euro. Der Kläger hält das für deutlich zu wenig und fordert rund 20.000 Euro. Er begründet die Summe unter anderem mit dem Wert einzelner Bauteile sowie des Antriebsstrangs.
Ein erster Termin vor dem Landgericht Stuttgart (Az. 7 O 148/25) brachte keine Einigung. Nun muss das Gericht klären, ob das Vorgehen der Stadt rechtmäßig war und in welcher Höhe gegebenenfalls ein Anspruch auf Schadensersatz besteht.
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