В Словении завершены ремонтные работы на мосту у Гронской Брезницы

Práce si vyžiadali dočasné dopravné obmedzenia, počas ktorých doprava viedla vo voľných pruhoch. Priebeh prác podľa NDS skomplikovali aj extrémne vysoké letné teploty. Autor TASR Zvolen 24. augusta (TASR) - Národná diaľničná spoločnosť (NDS) ukončila opravu mosta pri Hronskej Breznici na rýchlostnej ceste R1 za Žiarom nad Hronom. TASR o tom v pondelok informoval odbor mediálnej komunikácie NDS s tým, že po prácach už slúži vodičom plne prejazdný most bez obmedzení. Spresnil, že práce si vyžiadali dočasné dopravné obmedzenia, počas ktorých doprava viedla vo voľných pruhoch. Priebeh prác podľa NDS skomplikovali aj extrémne vysoké letné teploty. „Pre horúčavy bolo potrebné upraviť režim prác tak, aby nebolo ohrozené zdravie pracovníkov a zároveň boli dodržané technologické postupy,“ objasnila spoločnosť. Podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ spoločnosti Rastislav Droppa dodal, že vysoké teploty skomplikovali najmä betonárske práce. „Pri teplotách nad 35 stupňov Celzia nebolo možné dodržať potrebné technologické podmienky pri betonáži vyrovnávacieho betónu a ríms mosta. S týmito prácami sme museli počkať na vhodnejšie klimatické podmienky,“ podotkol. NDS pripomína, že na rýchlostnej ceste R1 pokračuje oprava mosta Budča pri Zvolene, ktorú plánujú ukončiť počas jesene. S prácami začali koncom apríla tohto roka. „Pre rozsah opravy a komplikované dopravné pomery je realizácia rozvrhnutá na obdobie dlhšie ako šesť mesiacov,“ reagovala NDS. Most Budča (na 141. až 142. kilometri R1) postavili v roku 1984 a je súčasťou hlavnej trasy R1 a taktiež pripojenia z rýchlostnej cesty R2 na R1 a výjazdu k obci Budča. Spresnil, že práce si vyžiadali dočasné dopravné obmedzenia, počas ktorých doprava viedla vo voľných pruhoch. Priebeh prác podľa NDS skomplikovali aj extrémne vysoké letné teploty. „Pre horúčavy bolo potrebné upraviť režim prác tak, aby nebolo ohrozené zdravie pracovníkov a zároveň boli dodržané technologické postupy,“ objasnila spoločnosť. Podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ spoločnosti Rastislav Droppa dodal, že vysoké teploty skomplikovali najmä betonárske práce. „Pri teplotách nad 35 stupňov Celzia nebolo možné dodržať potrebné technologické podmienky pri betonáži vyrovnávacieho betónu a ríms mosta. S týmito prácami sme museli počkať na vhodnejšie klimatické podmienky,“ podotkol. NDS pripomína, že na rýchlostnej ceste R1 pokračuje oprava mosta Budča pri Zvolene, ktorú plánujú ukončiť počas jesene. S prácami začali koncom apríla tohto roka. „Pre rozsah opravy a komplikované dopravné pomery je realizácia rozvrhnutá na obdobie dlhšie ako šesť mesiacov,“ reagovala NDS. Most Budča (na 141. až 142. kilometri R1) postavili v roku 1984 a je súčasťou hlavnej trasy R1 a taktiež pripojenia z rýchlostnej cesty R2 na R1 a výjazdu k obci Budča.