Rhm поставляет цветной PMMA для производства деталей Volkswagen ID. Buzz без лакокрасочного покрытия

Rhm suministra un PMMA coloreado que elimina el recubrimiento en componentes del Volkswagen ID. Buzz La reduccin de la huella de carbono en la industria de la automocin no depende nicamente de la electrificacin de los vehculos. La seleccin de materiales y la optimizacin de los procesos de fabricacin tambin desempean un papel importante. En este contexto, Rhm suministra su compuesto de moldeo Plexiglas en color Piano Black para fabricar diferentes piezas exteriores del Volkswagen ID. Buzz mediante la tecnologa mold-in-color, un proceso que elimina la necesidad de aplicar recubrimientos posteriores. El alern trasero, las aletas laterales y los embellecedores de los pilares del Volkswagen ID. Buzz se fabrican mediante el proceso de moldeo por inyeccin mold-in-color utilizando compuesto de moldeo Plexiglas en color Piano Black. Su superficie negra brillante, con aspecto de vidrio, crea una transicin armoniosa con el tintado oscuro de las ventanas. Volkswagen Esta tecnologa consiste en utilizar granza plstica ya coloreada durante el moldeo por inyeccin, evitando las etapas de pintado. Adems de reducir el consumo energtico y el uso de recursos, el material ofrece resistencia a la radiacin ultravioleta, a la intemperie y al desgaste, por lo que no requiere capas protectoras adicionales. Volkswagen emplea este material en elementos como el alern trasero, las aletas laterales, los embellecedores de los pilares y el emblema frontal del ID. Buzz. El acabado negro brillante consigue una continuidad visual con las superficies acristaladas tintadas del vehculo. Vista del proceso de fabricacin: los especialistas de Finke Anwendungstechnik producen mediante moldeo por inyeccin el alern trasero del ID. Buzz como un componente bicomponente (2C), con una estructura de policarbonato y un acabado superficial de compuesto de moldeo Plexiglas negro de alto brillo. Finke Anwendungstechnik GmbH Segn explica Eugen Fichter, global senior product manager de la unidad de compuestos de moldeo de Rhm, el inters por las soluciones mold-in-color ha crecido de forma significativa debido al aumento de las exigencias de sostenibilidad tanto por parte del mercado como de la regulacin. La compaa ofrece estos compuestos de PMMA tanto en versiones transparentes como opacas y en una amplia gama de colores, manteniendo sus propiedades pticas y de resistencia. Desde Volkswagen destacan que la sostenibilidad es un criterio prioritario en la seleccin de materiales para sus nuevos modelos. La marca tambin tiene en cuenta la futura Directiva europea sobre vehculos al final de su vida til, prevista para 2026, que exigir un concepto de reciclabilidad para cada componente plstico del automvil. Al mismo tiempo, los materiales deben cumplir requisitos de calidad, durabilidad, esttica y coste. Color opaco sin necesidad de recubrimiento: los compuestos de moldeo Plexiglas, coloreados ntegramente en negro intenso, permiten fabricar de forma ms eficiente componentes plsticos de alto brillo mediante el proceso mold-in-color. El alern trasero y las aletas laterales del Volkswagen ID. Buzz son un ejemplo de esta aplicacin. Volkswagen Menor consumo energtico La eliminacin del proceso de pintado supone un ahorro importante de recursos. Segn datos de Volkswagen, el recubrimiento representa aproximadamente el 40 % del consumo energtico asociado a la fabricacin de vehculos en la planta de Wolfsburg. Aunque la mayor parte corresponde al pintado de la carrocera, la utilizacin de piezas plsticas fabricadas mediante mold-in-color tambin contribuye a reducir las emisiones de carbono durante la produccin. Adems del consumo de energa, el pintado implica emisiones de compuestos orgnicos voltiles (VOC), utilizacin de calor para el secado y, en algunos casos, un elevado consumo de agua que posteriormente requiere tratamiento. Negro intenso, alto brillo y resistencia a la radiacin UV y a los productos qumicos, todo ello sin necesidad de recubrimiento. El compuesto de moldeo Plexiglas en negro intenso cumple los requisitos exigidos para el material utilizado en el alern trasero y las aletas laterales del Volkswagen ID. Buzz. Volkswagen Desarrollo conjunto con Magna La eleccin del material se realiz junto con Magna, socio de desarrollo del portn trasero del ID. Buzz. La compaa buscaba un plstico de alto brillo que ofreciera resistencia qumica, ya que el alern incorpora el orificio de la boquilla del limpiaparabrisas y est en contacto directo con los lquidos de limpieza. La compatibilidad con el proceso mold-in-color tambin fue un requisito para prescindir del pintado. La fabricacin del alern y de las aletas corre a cargo de Finke Anwendungstechnik, que produce estas piezas mediante un proceso de inyeccin bicomponente. La estructura combina policarbonato para aportar rigidez con una capa superficial de Plexiglasnegro de alto brillo. La empresa emplea un proceso de inyeccin-compresin con un molde cbico de tres partes que permite compensar la contraccin natural del PMMA durante el enfriamiento y obtener una elevada calidad superficial incluso en componentes de grandes dimensiones. Para mantener el acabado final, Finke tambin utiliza un proceso lser para eliminar el punto de inyeccin y mecaniza posteriormente el orificio de la boquilla del limpiaparabrisas, preservando as la superficie brillante y resistente del componente.