В Ханое 38,8 тыс. компаний покинули рынок: эксперт призвал не паниковать, а перераспределить ресурсы
Текст статьи доступен на языке оригинала.
Нажмите кнопку «Перевести статью» выше, чтобы сгенерировать перевод с помощью ИИ.
Технические детали обнаружения, сопоставления и связывания статьи
«Ханой компании покинули рынок 2026 эксперты»
Одним из ушедших с рынка является китайский бренд Kaiyi. Производство на калининградском заводе «Автотор» завершилось ещё в 2025 году, а с мая 2026-го бренд официально прекратил ...
Разбираемся, у каких автокомпаний обрушились продажи в 2026 году, как они сейчас работают, а также что их ждет в будущем
Фото: Jetta В 2026 году российский автомобильный рынок претерпевает существенные изменения: некоторые бренды полностью уходят, другие меняют свои наименования, а дилерские центры распродают оставшиеся автомобили ...
В числе тех, кто вышел на рынок: итальянские De'Longhi, Doucal's и Kappa, китайские Luisa Wang и Semir, американский Guess Jeans, турецкий Les Benjamins. В 2026 году аналитики прогнозируют выход еще около 20 зарубежных брендов.
VTV.vn - Ханой ставит бизнес в центр внимания, стремясь к двузначному росту за счет реформ, инноваций, технологий, а также повышения производительности и конкурентоспособности в период ...
Даже Chery — главному китайскому бестселлеру в РФ — пророчат уход. Многие эксперты сейчас обсуждают, какие китайские машины уйдут из России в 2026 году и как это отразится на потребителях.
За последние четыре года было ликвидировано 10,8 тыс. компаний с иностранным капиталом, и на апрель 2026 года их количество составляет 14 273 компании. Показатель снизился на 35,5% относительно данных за 2022 год. Информация в апреле 2026 года следует из оценок онлайн-сервиса « Контур.Фокус ».
Разбираем причины: новые утильсборы, запрет «серого» экспорта, локализация и спад спроса в 2026 году.
Узнайте первыми: Сокращение числа автобрендов в России: какие компании покинут рынок в 2026 году. Полный обзор события, эксклюзивные детали и мнения экспертов. Следите за развитием ситуации в реальном времени.
С начала 2026 года полтора десятка китайских марок автомобилей перестали поставлять в Россию. Также остановлена сборка некоторых моделей на заводах в России. Эксперты объясняют, что для китайских автопроизводителей на российском рынке начался этап естественного отбора и борьбы за выживание.