CFR ответила на критику состояния Пловештской южной станции: уборка усилена, а ремонт займет более семи лет

CFR a reacționat după ce Observatorul Prahovean a semnalat starea în care se află Gara de Sud din Ploiești. Compania anunță că firma responsabilă de curățenie a fost notificată pentru remedierea deficiențelor și că vor fi intensificate controalele. În ceea ce privește mult așteptata modernizare, proiectul este în faza de licitație, iar durata prevăzută pentru proiectare și execuție este uriașă: 86 de luni, adică peste 7 ani! Din articol Observatorul Prahovean a publicat recent imagini din Gara de Sud din Ploiești, unul dintre cele mai importante noduri feroviare din județ, în care erau surprinse probleme legate de curățenie, degradarea unor spații și nevoia evidentă de renovare. Gara de Sud din Ploiești, între mizerie și nevoia de renovare. Cum arată în 2026 În urma solicitării transmise de redacția noastră, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a oferit explicații cu privire atât la salubrizarea stației, cât și la planurile de modernizare. Aproximativ 4.000 de călători trec zilnic prin Gara de Sud Potrivit CFR, stația Ploiești Sud este tranzitată zilnic de aproximativ 4.000 de călători, atât pasageri de pe rutele de lung parcurs, cât și navetiști. În ciuda numărului mare de persoane care folosesc zilnic gara, imaginile surprinse de Observatorul Prahovean au arătat mai multe probleme de curățenie. CFR precizează că Sucursala Regională de Căi Ferate București are un contract cu o societate specializată pentru salubrizarea stației. În urma deficiențelor constatate, CFR susține că prestatorul serviciilor de salubrizare a fost notificat. „Ca urmare a situațiilor constatate, prestatorul serviciilor de salubrizare a fost notificat în vederea remedierii deficiențelor și a respectării obligațiilor contractuale”, se arată în răspunsul transmis Observatorului Prahovean. Compania feroviară anunță și că va intensifica verificările periodice privind modul în care firma contractată își îndeplinește obligațiile de curățenie. Ce reparații spune CFR că au fost făcute în gară CFR susține că în Gara de Sud sunt realizate periodic lucrări de întreținere și reparații. Printre intervențiile enumerate de companie se numără: înlocuirea plăcilor de gresie desprinse sau deteriorate; repararea jgheaburilor clădirii, intervenții punctuale la tencuielile degradate, reparații și zugrăveli la fațadele principale, completarea sistemelor de închidere ale ușilor din holul caselor de bilete, igienizarea tunelurilor subterane din aripa București și aripa Buzău și înlocuirea geamurilor sparte. Gara de Sud va fi modernizată. Termenul, demn de legenda meșterelui Manole CFR anunță că imobilul este inclus în obiectivul de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Ploiești Triaj – Focșani, Etapa I, Light Modernization, secțiunea Ploiești Triaj – Valea Călugărească”. Studiul de fezabilitate a fost finalizat și aprobat, iar în prezent se desfășoară procedura de atribuire a contractului pentru proiectarea și execuția lucrărilor. Potrivit răspunsului CFR, ofertele urmează să fie deschise pe 1 septembrie 2026. Un detaliu important este însă durata proiectului. CFR precizează că durata prevăzută pentru proiectarea și execuția lucrărilor este de 86 de luni, adică peste șapte ani! Finanțarea urmează să fie asigurată din fonduri CEF și de la bugetul de stat. Ce se va schimba în Gara de Sud Dacă vom mai apuca ziua recepției, potrivit proiectului prezentat de CFR, clădirea de călători din Ploiești Sud ar urma să fie reabilitată și modernizată pentru a corespunde standardelor europene. Lucrările ar trebui să includă și măsuri pentru îmbunătățirea accesului persoanelor cu mobilitate redusă. Clădirea ar urma să beneficieze de: reabilitare și eficientizare energetică; realizarea unui sistem termoizolant pentru pereți; termoizolarea și înlocuirea acoperișului; refacerea integrală a fațadelor; înlocuirea/refacerea tâmplăriei. Până la realizarea investiției majore, CFR susține că va continua intervențiile curente de întreținere și remedierea deficiențelor din Gara de Sud. UPDATE În anunțul din Sistemul de Achiziții Publice termenul de 86 de luni este compus din 23 de luni durata de executare a lucrărilor și 60 de luni perioada de notificare a defectelor. Nota redacției: În răspunsul CFR termenul specificat era de 86 de luni, fără alte informații suplimentare.