В Герфорде пешеходная улица «Бекерштрассе» станет частично автомобильной из-за масштабной реконструкции

Herford. Bisher ist die Bäckerstraße eine reine Fußgängerzone. In Kürze müssen sich Besucher der Herforder Innenstadt aber einzelne Abschnitte mit Autos teilen. Hintergrund sind die Straßen- beziehungsweise Fahrbahnarbeiten auf der Straße Unter den Linden parallel zur Wallanlage zwischen der Waisenhausstraße und der Friedhofstraße. Die Fahrbahn soll hier in Pflasterbauweise hergestellt und später als Fahrradstraße deklariert werden, so die Verwaltung in ihrer Vorlage. Die aktuellen Arbeiten schließen an die bereits vom Mai bis Dezember 2023 erfolgte Umgestaltung der Wallanlage entlang der südlichen Grundstücksgrenzen zur Promenade an, so die Bauverwaltung in ihrer Vorlage für den Verkehrsausschuss, der am heutigen Dienstag, 14. Juli 2026, tagt. Während der Umbauarbeiten des Gebäudes Unter den Linden 41 zum Hospiz durch den Kreis Herford sei eine zeitgleiche Durchführung der Straßenbauarbeiten nicht möglich gewesen. Die Arbeiten seien deshalb bis zur Fertigstellung des Hospizes zurückgestellt worden. Weniger Parksuchverkehr in Herford Perspektivisch soll durch die Maßnahmen eine Attraktivitätssteigerung des Walles und des Radverkehrs auf den Fahrradstraßen sowie eine Reduzierung des Parksuchverkehrs für Pkw erreicht werden. Die Verwaltung sieht auch aufgrund des Zustands Handlungsbedarf: Die vorhandene Fahrbahn der Straße Unter den Linden weise erhebliche Einzel- und Flächenschäden auf. Die meisten Schäden liegen danach in dem Teilabschnitt zwischen Mönchstraße und Friedhofstraße. Die Straße Unter den Linden soll nun als Fahrradstraße zwischen der Waisenhausstraße und der Friedhofstraße im Vollausbau erneuert werden. Für die Baumaßnahme, die Mitte August beginnen soll, ist eine Bauzeit von 38 Kalenderwochen angesetzt. Während des ersten Bauabschnitts werden der direkte Anliegerverkehr an der Waisenhausstraße und die Zulieferer des Hospizes durch die Waisenhausstraße, die Bäckerstraße kreuzend über eine provisorische Zufahrt in Richtung Elisabethstraße umgeleitet, so die Planungen. Diese Möglichkeit gelte aber nur für kleine Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Dafür sollen auch an der Waisenhaus- und der Elisabethstraße Ampeln installiert werden, die die Durchfahrt regeln. 🚧 Lesen Sie auch: Wall „Unter den Linden“ in Herford ist wieder frei Die vier Bauabschnitte im Überblick Der Verkehr der Mönchstraße wird im zweiten Bauabschnitt teils über die Mönchstraße auf die Bäckerstraße in Richtung Radewiger Brücke und dann zur Elisabethstraße abgeführt. Insgesamt gibt es vier Bauabschnitte. Beim dritten und vierten Abschnitt wird der Verkehr über den Faulen Steg rollen. Zwischen der Waisenhausstraße und der Mönchstraße ist eine Fahrbahnbreite von 5 Metern vorgesehen, ebenso zwischen Mönchstraße und Fauler Steg. Am nördlichen Rand werde ein mit Hochbordsteinen eingefasster und mit Schotter befestigter Streifen in circa 1,20 Meter Breite dem Schutz der Baumwurzeln dienen. Der Bereich zwischen Mönchstraße und Fauler Steg werde auch um circa 8 Zentimeter angehoben. Auch das werde die Wurzeln der Bäume schonen. Von der Einmündung Fauler Steg bis zur Friedhofstraße wird die Bordsteinanlage verschwinden. Die neu entstehende Mischverkehrsfläche erhalte durch eine Rinnenanlage einen optisch abgetrennten Gehbereich für die nördlichen Gebäude in einer Breite zwischen 1,45 und 1,75 Meter. Die gesamte Oberfläche der Fahrbahn wird in Betonsteinpflaster ausgebildet. 🚧 Lesen Sie auch: Herforder Stadtgraben-Wehr maroder als gedacht – Ausschuss stimmt für schnelle Sanierung