Mercedes-AMG SL 63 S E Performance с 816 л.с. и гибридной системой поступила в продажу в Норвегии

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no Mercedes er én av få produsenter som fortsatt tilbyr et knippe bensin- og dieselbiler i Norge. Én av modellene som lever videre med heftig bensinmotor er ikoniske SL. Den er faktisk tilgjengelig i fire ulike versjoner. Nå har også toppmodellen kommet til Norge. Vi snakker V8-motor, Formel 1-teknologi og over 800 (!) hestekrefter. Kan det rett og slett bli for mye av det gode? Se vårt førsteinntrykk av Mercedes-AMG SL 63 S E Performance øverst i saken. Ladbar hybrid Mercedes har aldri laget en heftigere SL enn dette. Det handler både om understell, kjøreegenskaper og selve drivlinjen. Bilen bygger faktisk på samme plattform som nye AMG GT. Det forteller litt om potensialet. Den villeste utgaven vi nå tester, er en ladbar hybrid hvor teknikken er hentet fra AMG sitt Formel 1-team. Under panseret bor fortsatt en hissig 4-liters V8-motor. Samlet effekt er nå voldsomme 816 hestekrefter og, hold deg fast, 1420 Nm. Det er ikke akkurat tilfeldig at Mercedes har invitert til første prøvekjøring på nettopp Rudskogen... Vi har kjørt årets kuleste sommerbil Galskap Bare å oppleve 0-100 km/t på 2,9 sekunder, sammen med et overraskende heftig V8-brøl og uten tak, er absurd i seg selv. Galskapen blir komplett når du aktiverer drift mode og lar 816 hestekrefter røyklegge hele Rudskogen. Eller forresten: Du trenger ikke en gang aktivere drift mode. Her har du så mye krefter at du like gjerne kan fullføre røykleggingen i full firehjulssladd. Det som imidlertid vil stoppe SL-drømmen for de fleste nå er prisen. I alle fall topputgavene med V8-motor. SL 63 S E Performance STARTER på 3.758.900 kroner. Så kan du legge til alt ekstrautstyr på toppen av dette. Da passerer du glatt fire millioner kroner. Det begynner å bli brutalt, men det er jammen meg bilen også. Les mer: Ikoniske Mercedes SL er ny