Железная дорога и беспилотные грузовики доставляют свежий виноград из Фуан в 100 городов Китая за сутки

Китайские беспилотные грузовики: будущее уже здесь! 😱 В Китае на дорогах общего пользования и в шахтах замечены полностью автономные электрогрузовики.

Китай активно внедряет беспилотные грузовики в логистику. Как автономные фургоны Neolix сокращают расходы и повышают эффективность доставки.

Цель — снизить затраты на логистику и закрыть нарастающий дефицит водителей грузовиков.

Полеты на небольших высотах (до 1000 м над землей) охватывают множество областей, где используются как пилотируемые, так и беспилотные летательные аппараты.

Китайский производитель тяжёлой техники SANY совместно с компанией Pony.ai разработал систему автономного вождения «человек во главе», которая позволяет одному водителю управлять колонной из пяти грузовиков. Первые серийные образцы четвёртого поколения будут выпущены в этом году.

Проект, соединяющий российское село Староцурухайтуй и китайский город Хэйшаньтоу, переводит понятие логистики в категорию полной автоматизации. Никаких тепловозов и очередей из фур — только рельсы, магнитная левитация и роботы. Трансграничный конвейер пройдет по мосту через реку Аргунь.

Около ста беспилотных грузовиков сплошным потоком встают на определенные точки и в определенное время под козловыми кранами. Благодаря новой технологии среднее время погрузки-разгрузки сократилось более, чем на четверть.

Испытания будут проводиться на скоростной автомагистрали Пекин-Тяньцзинь-Тангу, в ходе которых колонна тестируемых грузовиков будет следовать за грузовиком, управляемым водителем.

В Китае грузовики ездят сами — без водителей! Технологии будущего уже перевозят грузы по реальным маршрутам.

На прошлой неделе успешно прошел испытание "поезд без присмотра" грузоподъемностью более 10 000 т.