Испанский Технологии
01.09.2026 Читать источник
Испанская компания Grupo JPG представила новый тактический автомобиль VTP-21 на форуме колумбийской армии
На восьмом форуме науки и технологий пехоты испанский концерн Grupo JPG продемонстрировал возможности по модернизации военной техники и представил разработку VTP-21. Новый 4x4-автомобиль с модульной защитой и высокой проходимостью создан для задач транспортировки личного состава и патрулирования в сложных условиях.
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La empresa española Grupo JPG participó en la octava edición del Encuentro de Ciencia, Innovación y Tecnología de Infantería (Citinf), organizado por el Ejército de Colombia a través de la Escuela de Infantería los días 27 y 28 de agosto. Durante el evento, la compañía presentó sus capacidades en el ámbito de la defensa terrestre, con especial énfasis en soluciones de ingeniería, mantenimiento y modernización de vehículos tácticos.
El grupo español está especializado en ingeniería, integración, mantenimiento y suministro de repuestos para vehículos y sistemas de defensa. Su actividad se centra principalmente en la modernización y el sostenimiento de vehículos pesados y tácticos, tanto de ruedas como de cadenas, mediante soluciones adaptadas a requerimientos operativos específicos.
En el marco de los proyectos que impulsa Colombia para la adquisición de plataformas blindadas de gran capacidad destinadas al transporte de personal, JPG promocionó el VTP-21 4x4, un desarrollo de ingeniería militar concebido como una plataforma táctica polivalente para misiones de transporte de personal, patrullaje y apoyo logístico en entornos de alta exigencia.
El vehículo incorpora soluciones estructurales y de movilidad desarrolladas por JPG, entre ellas sistemas de climatización militarizados, optimización de la planta motriz y componentes sometidos a pruebas informatizadas y predictivas en los bancos de ensayo de la compañía.
El VTP-21 ha sido concebido con una arquitectura modular, por lo que sus especificaciones pueden variar de acuerdo con la configuración y la misión requeridas. En su configuración táctica estándar, se sitúa en un rango de entre 6,5 y 8,5 toneladas de peso bruto, con una carga útil estimada de entre 1.500 y 2.000 kg y capacidad para transportar a dos tripulantes y entre cuatro y seis soldados.
La plataforma puede incorporar motores turbodiésel de entre 180 y 240 CV, transmisión automática y tracción integral 4x4. Puede alcanzar velocidades de hasta 110 km/h y dispone de una autonomía aproximada de entre 600 y 700 km.
En materia de movilidad y supervivencia, el VTP-21 dispone de capacidades todoterreno orientadas a superar pendientes longitudinales de hasta el 60%, vadear cursos de agua de hasta 0,8 metros y operar en terrenos de elevada dificultad.
Su arquitectura de protección puede configurarse mediante soluciones modulares de blindaje balístico y antiminas, complementadas con neumáticos Run-Flat y, opcionalmente, un sistema centralizado de inflado (CTIS).
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