Авиакомпании Персидского залива подтверждают выполнение заказов Boeing и отказываются от переноса поставок

شركات الطيران الخليجية تواصل خططها التوسعية وتلتزم بطلبيات “بوينج” أكدت شركة “بوينج” الأميركية لصناعة الطائرات أن شركات الطيران الخليجية لم تتقدم بأي طلبات لتأجيل أو إعادة هيكلة طلبيات الطائرات أو جداول التسليم المقررة لهذا العام، رغم التحديات الأمنية والاضطرابات التي خلفتها الأحداث الإقليمية الجارية والعدوان الإيراني الغاشم، مشددة على أن آفاق النمو طويلة الأمد لهذه الشركات لا تزال راسخة وقوية. وأوضح فهد المهيري، نائب رئيس شركة “بوينج” لمنطقة الشرق الأوسط والخليج وشمال أفريقيا، في تصريحات صحفية، أن شركات الطيران الإقليمية تظل ملتزمة تماماً بخطط توسيع أساطيلها، مستندة في ذلك إلى قوة نموذجها التشغيلي كمركز طيران عالمي، وقدرتها الفائقة على المرونة في مواجهة تقلبات الأسواق والاضطرابات الناتجة عن النزاعات. وأشار المهيري إلى أنه رغم الاعتراف بالضغوط المالية والتشغيلية الهائلة التي تواجهها شركات الطيران حالياً، إلا أنه لم تجرِ أي نقاشات جدية حول تغيير مسار الطلبيات القائمة، مرجعاً ذلك إلى النطاق العالمي لعمليات هذه الشركات وقدرتها المثبتة على تجاوز العقبات قصيرة الأمد، مثل تقلبات أسعار الوقود وتغير مستويات الطلب على السفر. وأضاف المهيري أن هناك طلباً جوهرياً وواضحاً على أكثر من 930 طائرة من طرازات “بوينج” في سجل الطلبات الإقليمي، مع عدم وجود أي تأجيل جوهري في التسليم أو تأثير يذكر لسلاسل التوريد على الخطط الحالية. واستدلت “بوينج” على استمرارية هذا الزخم بتسليمها أكثر من 12 طائرة لشركات طيران في الشرق الأوسط منذ مطلع عام 2026، من بينها أول طائرتين من طراز “787 دريملاينر” لشركة “طيران الرياض” الناشئة. كما أكد المسؤولون التنفيذيون في شركات طيران كبرى، مثل “طيران الإمارات”، أن خطط التوسع في مطار آل مكتوم الدولي بدبي لا تزال تسير وفق جدولها الزمني المخطط له، نافين وجود أي نية لتقليص الطموحات التوسعية.  وتستند الثقة الخليجية في استمرار نمو قطاع الطيران إلى مزايا هيكلية طويلة الأمد، منها الموقع الجغرافي الاستراتيجي الذي يربط الشرق بالغرب، وتشغيل طائرات حديثة بعيدة المدى تتسم بكفاءة عالية في استهلاك الوقود، مما يمنحها ميزة تنافسية من حيث التكلفة والأداء مقارنة بنظيراتها العالمية، فضلاً عن الاستثمارات الحكومية الضخمة في البنية التحتية للطيران. وفيما يخص توجهات الشركة الأميركية، شدد المهيري على أن “بوينج” تواصل تعزيز وجودها في منطقة الشرق الأوسط لخلق قيمة طويلة الأمد بعيداً عن الاضطرابات الجيوسياسية المؤقتة، عبر ضمان تدفق مستمر لقطع الغيار، وزيادة الدعم الفني الميداني، والاستثمار في المبادرات الوطنية لتطوير الكوادر البشرية. ولفت إلى أن شبكة سلاسل التوريد العالمية لـ “بوينج” تمتلك مصدات استراتيجية وقاعدة متنوعة من الموردين الموثوقين في الإمارات، مثل شركتي “ستراتا” و”EPI”، مما يضمن استمرارية التصنيع والحفاظ على جاهزية الأساطيل الجوية في ظل المشهد التشغيلي المتغير بسرعة بحسب thenationalnews.